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Chevrolet Express 1500 AWD Conversion Cargo
| Consommation annuelle de pétrole (Carburant 1) | 80,44 L/an |
| Consommation annuelle de pétrole (Carburant 2) | 24,18 L/an |
| MPG ville (Carburant 1) | 13 MPG |
| MPG ville non arrondi (Carburant 1) | 12,9 MPG |
| MPG ville (Carburant 2) | 9 MPG |
| MPG ville non arrondi (Carburant 2) | 9,2264 MPG |
| CO2 (Carburant 1) | 383,39 g/km |
| CO2 (Carburant 2) | 374,07 g/km |
| CO2 échappement (Carburant 2) | 374,07 g/km |
| CO2 échappement (Carburant 1) | 383,39 g/km |
| MPG combiné (Carburant 1) | 14 MPG |
| MPG combiné non arrondi (Carburant 1) | 14,387 MPG |
| MPG combiné (Carburant 2) | 10 MPG |
| MPG combiné non arrondi (Carburant 2) | 10,37 MPG |
| Cylindres | 8 |
| Cylindrée | 5,3 L |
| Index type EPA | 608 |
| Score économie EPA | 2 |
| Coût annuel carburant 1 | 3850 € |
| Coût annuel carburant 2 | 4450 € |
| Score GES | 2 |
| Score GES carburant alternatif | 2 |
| MPG route (Carburant 1) | 17 MPG |
| MPG route non arrondi (Carburant 1) | 16,745 MPG |
| MPG route (Carburant 2) | 12 MPG |
| MPG route non arrondi (Carburant 2) | 12,21 MPG |
| MPG ville brut (carburant 1) | 15,8 MPG |
| MPG ville brut (carburant 2) | 11,3 MPG |
| MPG route brut (carburant 1) | 22,9 MPG |
| MPG route brut (carburant 2) | 16,7 MPG |
| Année | 2014 |
| Autonomie EPA carburant 2 | 307 km |
Explications des champs
- Consommation annuelle de pétrole (Carburant 1) : Quantité annuelle de pétrole consommée pour le carburant principal.
- Consommation annuelle de pétrole (Carburant 2) : Quantité annuelle de pétrole consommée pour le carburant secondaire.
- MPG ville (Carburant 1) : Efficacité énergétique en ville pour le carburant principal, mesurée en MPG.
- MPG ville non arrondi (Carburant 1) : Valeur non arrondie du MPG en ville pour le carburant principal.
- MPG ville (Carburant 2) : Efficacité énergétique urbaine pour le carburant secondaire.
- MPG ville non arrondi (Carburant 2) : Version non arrondie du MPG urbain pour le carburant secondaire.
- CO2 (Carburant 1) : Émissions de CO2 liées au carburant principal.
- CO2 (Carburant 2) : Émissions de CO2 liées au carburant secondaire.
- CO2 échappement (Carburant 2) : Émissions directes de CO2 du pot d’échappement pour le carburant secondaire.
- CO2 échappement (Carburant 1) : Émissions directes de CO2 du pot d’échappement pour le carburant principal.
- MPG combiné (Carburant 1) : MPG combiné pour le carburant principal.
- MPG combiné non arrondi (Carburant 1) : Valeur non arrondie du MPG combiné pour le carburant principal.
- MPG combiné (Carburant 2) : MPG combiné pour le carburant secondaire.
- MPG combiné non arrondi (Carburant 2) : Valeur non arrondie du MPG combiné pour le carburant secondaire.
- Cylindres : Nombre de cylindres du moteur thermique.
- Cylindrée : Cylindrée totale du moteur exprimée en litres.
- Index type EPA : Indice interne EPA pour le type de modèle.
- Score économie EPA : Score EPA évaluant l’efficacité énergétique globale.
- Coût annuel carburant 1 : Coût annuel estimé pour le carburant principal.
- Coût annuel carburant 2 : Coût annuel estimé pour le carburant secondaire.
- Score GES : Score d’émissions de gaz à effet de serre.
- Score GES carburant alternatif : Score GES pour le carburant alternatif.
- MPG route (Carburant 1) : MPG sur autoroute pour le carburant principal.
- MPG route non arrondi (Carburant 1) : Version non arrondie du MPG autoroute pour carburant principal.
- MPG route (Carburant 2) : MPG autoroute pour le carburant secondaire.
- MPG route non arrondi (Carburant 2) : Valeur brute non arrondie du MPG autoroute carburant secondaire.
- ID du véhicule : Identifiant unique EPA du véhicule.
- MPG ville brut (carburant 1) : MPG urbain brut avant correction EPA.
- MPG ville brut (carburant 2) : MPG urbain brut carburant secondaire.
- MPG route brut (carburant 1) : MPG autoroute brut carburant principal.
- MPG route brut (carburant 2) : MPG autoroute brut carburant secondaire.
- Année : Année modèle du véhicule.
- Économie ou dépense : Économie ou surcoût estimé par rapport à la moyenne.
- Autonomie EPA carburant 2 : Autonomie EPA avec carburant secondaire.
- Créé le : Date de création de l’enregistrement.
- Modifié le : Date de modification de l’enregistrement.
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