Tata met à jour sa berline à 6 000 $ et lui donne un nouveau nom
- Tata présentera la nouvelle berline Aeris le 25 septembre.
- Le modèle remplacera la Tata Tigor, âgée d’une décennie.
- Il s’agit surtout d’un restylage profond, au look plus affûté.
Tata a annoncé le prochain lancement de la nouvelle Aeris, berline urbaine d’entrée de gamme destinée au marché indien, en remplacement de la Tigor, au catalogue depuis longtemps. La Tata Aeris est apparue dans des teasers officiels et des dessins de brevet qui ont fuité : il s’agit d’une version fortement revue de sa devancière, et non d’un modèle dessiné à partir d’une feuille blanche.
La Tata Tigor est la berline jumelle de la compacte Tiago. Elle a été lancée en 2017 et a reçu deux restylages successifs, en 2020 puis en 2025. Près de dix ans après ses débuts, le moment est venu de la remplacer. La relève doit arriver le 25 septembre, sous la forme de la nouvelle Aeris.
La vidéo teaser suggère que l’Aeris adoptera des phares LED agressifs inspirés de la Tiago récemment restylée, associés toutefois à des entrées d’air de bouclier plus sportives. On aperçoit aussi une partie des custodes, qui laisse deviner des feux arrière LED redessinés et une nouvelle teinte violette pour la carrosserie sculptée.
Des médias locaux ont eu accès à des dessins de brevet de la berline qui ont fuité, ce qui donne une idée encore plus nette de son style extérieur. Le modèle semble conserver la silhouette notchback et l’encombrement compact de sa devancière, longue de 3 995 mm (157,3 pouces).
Tata Aeris
L’habitacle devrait profiter d’améliorations de présentation, de confort et de technologie. Pour autant, la mise à jour 2025 avait déjà apporté le matériel le plus récent à la Tigor sortante, dont un écran d’infodivertissement de 10,25 pouces et le volant à deux branches avec un emblème Tata éclairé.
Comme le rapporte Autocar India, l’Aeris devrait conserver les motorisations de sa devancière. Le trois cylindres essence atmosphérique de 1,2 litre développe 85 hp (63 kW / 86 PS), tandis que la variante bicarburation GNV monte jusqu’à 74 hp (56 kW / 76 PS). Sur la Tigor, la puissance est transmise aux roues avant par une boîte manuelle à cinq rapports ou une automatique à cinq rapports. On attend aussi une variante zéro émission pour remplacer la Tigor EV, arrivée dans la gamme en 2019.
On en saura plus sur la nouvelle Tata Aeris lors de sa présentation officielle, le 25 septembre. Les prix devraient être proches de ceux de la Tigor sortante, qui démarre à 5,70 lakh ₹ (6 000 $) et culmine à 9,10 lakh ₹ (9 500 $), ce qui en fait l’une des berlines les plus abordables du marché indien.
Parmi les rivales de la Tata Aeris figurent la Suzuki Dzire, la Hyundai Aura et la Honda Amaze, qui profitent toutes des avantages fiscaux accordés aux modèles de moins de 4 m (157,5 pouces) de long.
Tata Tigor
Source : Carscoops
